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    工信部原副部长刘利华推动新能源汽车产业健康持续发展

    时间[2019-03-13 ] 信息来源:中国能源报
    作者:
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    “特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业其在中国投资建厂对于我国新能源汽车及零部件企业既有竞争挑战也有合作机遇” 两会期间全国政协委员政协经济委员会副主任工业和信息化部原副部长刘利华接受本报记者采访时表示中外企业之间各?#20013;?#24335;的交流与合作将共同推进中国汽车的绿色可持续发展

    中国能源报2018年新能源汽车产销形势如何和国际相比中国新能源汽车产业有哪些优势和需要解决的问题鼓励新能源汽车发展还应有哪些实招

    刘利华2018年我国新能源汽车产销量分别为127万?#31454;?26万辆同比增长59.9%和61.7%保持了良好发展势头同时已经建立了相应的新能源汽车发展支持体系但也要清醒看到目前新能源汽车在全球范围已进入提速发展阶段发达国家纷纷调整发展战略加大扶持力度全球竞争格局日趋激烈在这样的环境下要保持我国新能源汽车产业继续健康发展在我看来在?#38469;?#27700;?#20581;?#37197;套环境政策体系等方面还要进一?#25509;?#21270;完善

    要坚持创新驱动完善以企业为主体市场为导向产学研相结合的协同创新体系充分发挥企业主体作用加快产品升级换代步伐提升产品市场竞争力

    加快充电设施建设优化公共充电桩布局研究在新能源汽车专用号牌基础上给予更多使用环节的优惠措施提升用户使用体验

    完善扶持政策实施乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法建立新能源汽车市场化发展长效机制引导地方财政补贴从鼓励购买向支持充电设施建设补贴充电服务费等使用环节过渡

    健全体制机制完善新能源汽车监管信息平台建立健全专门安全检查制度消防救援体系安全事?#23454;?#26597;处理机制等提高新能源汽车安全运行水?#20581;?/p>

    中国能源报有分析称新能源车企的生产资质门槛依?#36824;?#39640;影响了企业的积极性双积?#31181;?#30340;推出是否是为了弥补这一不利影响

    刘利华积分办法于2017年9月27日发布并于2018年4月1日起实施我了解到各主要汽车生产企业都在结合自身情况加大节能与新能源汽车的研发生产布局努力提高汽车节能水?#20581;?#30446;前2018年的积分交易已经结束企业都?#20174;?#36890;过交易促进了互相交流与合作

    近年来相关部门各地方精心组织密?#20449;?#21512;我国新能源汽车产业发展取得显著成效同时也要清醒看到产业发展面临的压力和挑战明显增强存在行业创新能力不强产品安全隐患增加等亟待解决的问题2017年7月1日正式实施的新能源汽车生产企业及产?#32439;既?#31649;理规定适当提高了企业?#26082;?#38376;槛增加了产?#20998;?#37327;安全要求?#24247;?#23601;是要推动新能源汽车产业健康持续发展保?#20808;?#27665;生命财产安全和公共安全

    中国能源报新能源汽车补贴退坡后行业是否还会保持快速发展支撑行业发展的动力是什么

    刘利华2018年我国新能源汽车产销量突破120万辆同比增长达60%继续保持良好势头这么快的增长是在财政补贴逐年退坡的基础上完成的

    据我了解目前我国新能源汽车产业规模不断扩大?#38469;?#27700;平显著提升整车和关键零部件均取得长足进步充电基础设施建设顺利推进促进推广应用的政策措施稳步实施乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法顺利实施新能源汽车市场化发展的长效机制在不断完善新能源汽车的市场结构逐?#25509;?#21270;乘用车销售占比进一步提高个人消费市场快速兴起这些都有力支撑了我国新能源汽车产业的发展

    中国能源报目前我国动力电池市场出现供应紧张和产能过剩并存的现象数据显示2018年中国动力电池的产能已经超过了200GWh但总体产能利用率却只有40%如何评价这一现象

    刘利华随着我国新能源汽车产业的快速发展我国动力电池产业发展取得积极成效产能规模和出货量不断增长?#38469;?#27700;平和竞争能力不断提升产业链体系不断完善产业布局日益合理2018年我国动力电池实?#39318;?#36710;量达56.9GWh同比增长56.3%从产?#26041;?#26500;看高性能高质?#24247;?#39640;端电池产品市场供不应求产能不足?#25237;?#30005;池产品的产能过剩从投?#26159;?#20917;看逐渐回归理性据统计2018年规划或在建动力电池项目同比下降30%以上新增产能?#28304;?#20225;业为主中小企业的产能扩建基本停?#20572;?#20135;业集中度大幅提升2018年动力电池企业数量较2016年下降了一半宁德时代比亚迪两家企业的市场占比超过60%前几大动力电池企业发展势头良好不少产品获得国外整车企业的规模订单

    面向未来还应继续将产?#20998;?#37327;安全摆在首位加大?#38469;?#21019;新力度引导社会?#26102;?#29702;性投资加快完善动力电池回收体系建设不断提升我国动力电池产业整体竞争力满足新能源汽车健康持续发展需求

    中国能源报2019年1月特斯拉在上海建立超级工厂对国内自主新能源车企会产生什?#20174;?#21709;

    刘利华2018年我国制定了汽车产业放开外资投资限制的时间表进一步降低了汽车进口关税扩大开放的力度前所未有2019年1月7日特斯拉上海项目开工建设成为我国汽车产业进一步扩大开放政策的首批直接受益者

    回顾我国改革开放历程中国汽车产业一直坚持对外开放的原则可以说汽车产业是对外开放的先行者开拓者探索者

    近年来在有关各方的共同努力下我国新能源汽车产业发展成效显著产业规模持续扩大?#38469;?#27700;平稳步提升企业竞争力明显增强配套环境日益完善不仅成为全球最大的新能源汽车市场也影响和带动了全球汽车产业的电动化转型

    特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业其在中国投资建厂对于我国新能源汽车及零部件企业既有竞争挑战也有合作机遇在我看来中外企业之间各?#20013;?#24335;的交流与合作将共同推动中国汽车产业的绿色可持续发展别凡

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